Bagażnik platforma Taurus Velo Plus 3

NAJBARDZIEJ FUNKCJONALNA, LEKKA PLATFORMA ROWEROWA NA HAK HOLOWNICZY

Taurus Velo Plus to platforma, w której funkcjonalne jest wszystko – montaż, załadunek i wyładunek rowerów, ich transport, przenoszenie samej platformy i jej przechowywanie. Z nią żadna podróż nie będzie zbyt krótka, by zabrać rowery. Montaż bagażnika na haku holowniczym nie wymaga większego wysiłku ani dodatkowych narzędzi, podobnie jak załadunek jednośladów, zarówno lekkich rowerów szosowych, górskich, jak i elektrycznych.

BEZPIECZEŃSTWO NA HAKU HOLOWNICZYM DLA TWOICH ROWERÓW

O bezpieczeństwo sprzętu w transporcie dbają: opcja płynnej regulacji rozstawu między rowerami, odłączane uchwyty ramy z elastycznym wypełnieniem, wyposażone w gałki optymalizujące siłę docisku oraz paski zębate z systemem szybkiego zacisku do mocowania kół. Przed kradzieżą sprzęt chroni potrójne zabezpieczenie A– zamek i demontowana rączka na mocowaniu haka oraz zamki w ramionach mocujących.

Choć bezpieczeństwo transportu to niekwestionowany priorytet, Taurus Velo Plus zapewnia również maksymalny komfort użytkowania. Opcja odchylania platformy z pełnym załadunkiem gwarantuje swobodny dostęp do bagażnika. Dzięki funkcji Offroad, umożliwiającej regulację stopnia wysunięcia rampy, z platformy wygodnie korzystać mogą również właściciele samochodów 4 x 4 z tylnym kołem zapasowym.

ULTRALEKKA KONSTRUKCJA BAGAŻNIKA NA HAK HOLOWNICZY

Przenoszenie platformy ułatwiają ultralekka waga i zintegrowane kółka, a kompaktowe wymiary po złożeniu zapewniają wygodny transport w bagażniku oraz przechowywanie. Platforma Taurus Velo Plus powstała jako efekt współpracy z włoską firmą Aurilis. Dostępna jest w dwóch wersjach – do transportu 3 lub 4 rowerów. Oferowany osobno adapter (T2/901 lub 160648) zwiększa ładowność każdej z nich o dodatkowy 1 rower.

Porady i uwagi:

• Przy podejmowaniu decyzji o zakupie platformy rowerowej na hak musimy zwrócić uwagę na to do jakiej wagi rowerów jest ona przystosowana, czy ma możliwość transportu rowerów z napędem elektrycznym – jeśli jest taka potrzeba, oraz na największą przewagę platformy rowerowej - czy ma możliwość rozbudowy o dodatkowe stanowisko rowerowe – z platformy umożliwiającej przewóz 2 rowerów robimy platformę na 3 rowery, lub z platformy umożliwiającej przewóz 3 rowerów robimy platformę na 4 rowery. Ze względu na obciążalność haka w samochodzie nie ma obecnie możliwości przewożenia większej ilości rowerów niż 4 sztuki.
• Zwracamy uwagę na możliwość uchylenia platformy z zamocowanymi rowerami oraz w jakim stopniu się ona uchyla, aby nie ograniczać sobie dostępu do bagażnika w samochodzie. Ze względów konstrukcyjnych haków samochodowych oraz samych konstrukcji tylnej klapy odchylenie platformy może być niewystarczający do jej otwarcia.
• Po założeniu platformy rowerowej zwracamy uwagę iż nasz samochód został wydłużony co może nam ograniczać parkowanie oraz co bardzo istotne bardzo często w samochodzie odłączają się tylne czujniki parkowania, w związku z czym nie będą one informowały o przeszkodach z tyłu auta.
• Dobrze jest też sprawdzić w jakim stopniu nasz samochód obniżył się na tylnym zawieszeniu (po załadunku 4 rowerów – około 60 kg + platforma około 20 kg + bagaż dla minimum 4 osób) może się okazać że jest to zbyt dużo dla naszego samochodu co może być odczuwalne na nierównościach drogi, zjazdach z progów spowalniających, krawężników.