Hak holowniczy Toyota Highlander IV (GSU7_, AXUH7_) Hybrid (oprócz wersji z pełnowymiarowym kołem zapasowym) 2019-

Cenisz sobie niezawodność i bezpieczeństwo? Chcesz rozszerzyć możliwości transportowe w Toyota Highlander IV? Wybierz Hak holowniczy Steinhof T-157 z kulą wypinaną pionowo zaprojektowany specjalnie do Toyota Highlander IV. Kupując ten hak masz okazję wesprzeć polską gospodarkę. Więcej informacji na temat fabryki haków holowniczych Steinhof znajdziesz w zakładce O Producencie: zarówno opis jak i ciekawe video.

System kuli haka T-157 to kula haka wypinana pionowo, z niewidocznym mechanizmem po demontażu kuli haka (zachowujemy pierwotny zarys pojazdu z przed montażu haka), zabezpieczonym przed kradzieżą kluczykiem. Zgodnie z wytycznymi producenta samochodu maksymalna masa holowanej przyczepy dla haka T-157 to 2400 kg, a nacisk pionowy na kulę haka to 120 kg. Montaż haka holowniczego Steinhof T-157 wymaga demontażu zderzaka. Podcięcie zderzaka w Toyota Highlander IV musi być wykonane, jednak jest ono podyktowane konstrukcją zderzaka. Z reguły podcięcie to należy wykonać w spodniej części zderzaka (wielkość i kształt podcięcia można sprawdzić w pliku PDF z zakładki Do Pobrania). Wraz z hakiem otrzymasz szczegółową instrukcję montażu.

Homologacja europejska haka znajduje się na tabliczce znamionowej. Hak T-157 idealnie sprawdza się do holowania przyczep oraz do przewozu rowerów na bagażniku montowanym na kuli haka (sprawdź kategorię produktów: Bagażniki Rowerowe na Hak). Do montażu haka należy koniecznie dokupić wiązkę elektryczną haka. Dopasowane warianty wiązek znajdują się w zakładce Akcesoria. Wybór wiązki zależy od tego, czy hak holowniczy Toyota Highlander IV 2019- będzie używany do holowania przyczep lekkich (7-pin), ciężkich i kempingowych (13-pin) czy też transportu rowerów (13-pin).

Dane techniczne:

Hak holowniczy od szanowanego na rynku europejskim polskiego producenta - marki STEINHOF - zaprojektowany do Toyota Highlander IV będzie Ci służył przez długie lata. Zamów teraz!