Dedykowany zestaw elektryczny haka holowniczego 7-pin: Citroen Nemo dla pojazdów z fabrycznym złączem instalacji elektrycznej haka holowniczego (02.2008-)
AUTOHAK o numerze katalogowym F32E
Dlaczego warto stosować wiązkę dedykowaną F32E?
W nowych modelach Citroen Nemo z systemem wspomagania bezpieczeństwa podczas jazdy (ABS, ESP, fabryczne czujniki parkowania, itp.) należy stosować dedykowaną wiązkę elektryczną haka AUTOHAK F32E. Dzięki niej mamy pewność, że w razie potrzeby wszystkie systemy bezpieczeństwa zadziałają prawidłowo.
Wiązka dedykowana AUTOHAK F32E vs Wiązka uniwersalna 7-pin z modułem ?
Instalacja elektryczna w Citroen Nemo została przygotowana do wpięcia wiązki dedykowanej haka F32E. W przygotowane przez Citroen gniazda na wyjściu instalacji, wpinamy wtyczki zakupionej wiązki dedykowanej. W przypadku wiązki uniwersalnej, jej podłączenie przebiega bardziej inwazyjnie. Przewody wiązki uniwersalnej należy wlutować w rozciętą instalację elektryczną samochodu. Okablowanie wiązki uniwersalnej 7 biegunowej posiada standardową (uśrednioną) długość. W przypadku wiązki dedykowanej F32E długość przewodów jest dopasowana do Nemo, pozwala to na ich optymalne ułożenie w pojeździe.
Dzięki wiązce dedykowanej AUTOHAK F32E nie stracisz gwarancji na instalację elektryczną pojazdu.
Montaż wiązki uniwersalnej 7 biegunowej z modułem w nowym modelu Nemo bez konsultacji z dealerem Citroen może zakończyć się utratą gwarancji. Nasza wiązka dedykowana jest identyczna jak oryginalna. Dzięki temu dealer Citroen nie ma podstaw do odebrania gwarancji na instalację elektryczną pojazdu. Zakup naszej wiązki pozwali Ci zaoszczędzić sporo pieniędzy.
*w przypadku dodatkowych pytań skontaktuj się z nami!
Producent: AUTO-HAK
Numer katalogowy: F32E
Zamiennik: Erich 735276
Gniazdo: 7 pin
Moduł sterujący: 321112
Wymagane programowanie po montażu: nie
Miejsce podłączenia zasilania: przód pojazdu
Czas montażu: 60-90 minut
Obsługa seryjnych czujników parkowania: nie
Obsługa świateł cofania: nie (opcja dostępna tylko przy wiązce 13 pin)
Obsługa świateł LED w przyczepie: nie
Obsługa światła przeciwmgielnego: z reguły wyłącza światła w pojeździe (szczegóły w instrukcji montażu)
Obsługa stałego plusa (+) przyczepy: nie (opcja dostępna tylko przy wiązce 13 pin)
Ładowanie akumulatora przyczepy: nie (opcja dostępna tylko przy wiązce 13 pin)
Współpraca z wtyczką przyczepy 7 PIN: tak
Współpraca z wtyczką przyczepy 13 PIN: po zastosowaniu ADAPTERA 7/13
Homologacja: tak
Gwarancja: 2 lata
Dedykowane wiązki elektryczne są identyczne z oryginalnymi, zapewniają więc maksimum spokoju w kwestii bezpieczeństwa i niezawodności. Wielu producentów samochodów projektuje swoje nowe pojazdy w taki sposób, by system elektryczny miał możliwość rozpoznania kiedy przyczepa jest podpięta do samochodu. Pojazd zmienia wtedy swoją charakterystykę jazdy tworząc bezpieczniejsze warunki holowania dla pojazdu i jego pasażerów. Wiele nowych samochodów posiada ten System Stabilizacji Toru Jazdy z Przyczepą, czasem po montażu haka z wiązką dedykowaną trzeba ją wcześniej aktywować w komputerze. Korzyści z montażu wiązki dedykowanej (specyficznej, oryginalnej) to: bezpieczeństwo dla instalacji samochodu, spokój w kwestii bezpieczeństwa i niezawodności, produkcja z najwyższej jakości komponentów, łatwość montażu, współpraca w harmonii z systemami bezpieczeństwa pojazdu. Nie bez znaczenia jest też brak ryzyka utraty gwarancji na nowy samochód.
Więcej informacji znajdziesz w naszym poradniku https://www.dobrehaki.pl/jaka-wiazke-haka-wybrac-uniwersalna-czy-dedykowana-n-15.html
Do haka holowniczego potrzebna jest wiązka elektryczna. Najlepsza będzie taka, która spełni Twoje potrzeby:
Rodzaj gniazda w Polsce przed rokiem 2009 mógł być zarówno 7 jak i 13pin, jednak aktualnie wszystkie produkowane przyczepy o DMC (dopuszczalna masa całkowita) większym niż 750 kg muszą posiadać światło cofania, a co za tym idzie wchodzimy w standard 13 biegunowy, bo tylko on ma pin odpowiedzialny na cofanie (R- Reverse):
Do obsługi lekkiej przyczepy (do 750 kg) wystarczy zestaw 7-biegunowy z 7 przewodami. Taki zestaw obsługuje podstawowe światła takie jak: stop, kierunkowskazy oraz światła pozycyjne.
Zestawy 13-pinowe obsługują światła stopu, kierunkowskazu, pozycyjne, światło cofania, ponadto ma możliwość ładowania akumulatora przyczepy kempingowej oraz przewód stałego plusa umożliwiający np. podpięcie lodówki w kempingu. Zestawy 13-pinowe umożliwiają podłączenie platformy rowerowej wyposażonej w światło cofania.
Wszystko zależy od tego, co zamierzacie holować na haku. Jeśli tylko lekkie przyczepy towarowe, wystarczy wiązka 7-pin. Jeśli planujecie zakup platformy rowerowej lub holowanie kempingu – polecamy zakup wiązki 13-pinowej oraz przejściówki z 13 na 7-pin. Dzięki temu będziecie mogli holować przyczepy/bagażniki z obydwiema wtyczkami. Jeśli samochód wymaga zastosowania modułu, koniecznie należy to zrobić. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia instalacji elektrycznej pojazdu.
Wiązki dedykowane są droższe, ale nie wymagają ingerencji w elektrykę pojazdu (cięcia i lutowania przewodów). Z reguły muszą być stosowane w autach na gwarancji (z uwagi na warunki gwarancyjne), a także wtedy, gdy zależy nam na dezaktywacji czujników cofania fabrycznych (wiązki dedykowane najlepiej radzą sobie z funkcją dezaktywacji czujników fabrycznych). Jeśli nasze auto nie jest na gwarancji i nie zależy nam na dezaktywacji parktronica – można wybrać między rozwiązaniem uniwersalnym a dedykowanym.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.