Bagażnik platforma na 3 rowery PROUSER Diamant FG3 Silver | składany

Długo szukałem bagażnika hakowego na 4 rowery i w końcu trochę z przypadku padło na ten bagażnik. Jest to bardzo porządnie wykonany produkt choć nie bez wad. Testowałem go intensywnie ponad miesiąc na wyjeździe w góry. Długa trasa tam i z powrotem, sporo razy zdejmowany i zakładany na miejscu. Gdybym miał możliwość przetestowania go u lokalnego sprzedawcy pewnie bym się nie zdecydował ale brałem z wysyłką wiec już został i w sumie jestem zadowolony po zaakceptowaniu paru detali. Plusy: składany (to jego podstawowa zaleta) zajmije względnie mało miejsca w piwnicy i co najważniejsze mieści się do bagażnika wiec nie musze go zostawiać na haku , porządnie wykonany - czuć solidne wykonanie ale też jest to chyba najcięższy bagażnik na rynku a napewno jeden z cięższych, łatwość montażu na haku, regulowane podstawki na koła - super patent raz ustawiasz i póki nie zmienisz rowerów zawsze montujesz tak samo. 4 rowery wchodzą bezproblemowo i to różne rozmiary łącznie z miejską damką. Na haku trzyma się stabilnie i pewnie po wyregulowaniu śruby dociskowej - ale to każdy bagażnik jaki testowałem powyżej 2k PLN tak samo miał i ten, nie jest jakoś lepszy czy bardziej stabilny od innych. Zaznaczam zrobiłem ponad 2k km wiele razy zdejmując i zakładając rowery i konstrukcja jest stabilna i porządna. Wady: mocowanie 3 roweru do 2 jakoś mi to umknęło a jest to mega upierdliwe, to że 4 jest mocowany do 3 to norma ale 3 do 2 to jakiś żart i to jeszcze na tych paskowych mocowaniach a nie jak u innych na "łape". Używa się tego przy zdejmowaniu i zakładaniu sporo i jest to totalnie nie wygodny system mówię tu o paskach do mocowania ramy, na kołach jest OK ale do mocowania ramy średnio się to sprawdza w kwestii wygody bo technicznie samo trzymanie jest ok. Zamykanie kluczykowe - przy 4 rowerach trzeba w sumie 7 zamków zamknąć (na szczęście jednym kluczem ). Po regulacji śruby dociskowej do haka w trakcie jazdy odpadła plastikowa zatyczka na śrubę (trzyma się to tylko na wcisk i jak widać słabo ). Rowery się na nim trochę bujają co jest efektem wspomnianego wcześniej mocowania trzeciego roweru do drugiego. Nie jest to żaden problem sam w sobie ale jakbym to wiedział wcześniej to nie wiem czy bym się zdecydował. Najwieksza zalet to rozmiar po złożeniu i to było kluczowe przy wyborze. ODP. SKLEPU: Panie Piotrze, tak to producent rozwiązał jeśli chodzi o wsporniki, bo jest to duża platforma i ten trzeci rower jest bardzo daleko. Musiałby być bardzo długi wspornik. Rowery na każdej platformie będą się trochę bujały, natomiast zastanawiamy się czy używa Pan dodanych przez producenta dodatkowych zabezpieczeń: długiego mocnego pasa asekuracyjnego oraz małych pasków do mocowania każdego koła przedniego. To znacząco niweluje wszelkie ruchy w czasie jazdy. To bardzo ważne. Pozdrawiamy i dziękujemy za opinię.

Jestem świeżo po zakupie bagażnika pro user diamannt fg3 +1. Na razie nie jeździłem z rowerami ale zakładałem je aby sprawdzić jak przebiega proces mocowania. Mam doświadczenie z wieloma bagażnikami i wiem że w wielu założenie 3 rowerów bywa problematyczne a 4 to już duża sztuka kombinacji. Bagażnik bardzo przemyślany w swej konstrukcji. Co najważniejsze w tego typu sprzęcie jest bezproblemowy zarówno w zakładaniu na hak jak i w mocowaniu rowerów. W pozycji złożonej przypomina walizkę. Z dodatkowymi kółkami bardzo łatwo go przemieszczać. Dzięki temu że się składa łatwo go założyć na hak. Odległość między 3 rowerami bardzo duża bo 230mm. Zatem 3 rowery można założyć w zasadzie bez skręcania kierownic czy zdejmowania siodełek oraz bez przekładania gąbkami bo rowery są na tyle daleko od siebie że się nie stykają. Pałąk do którego przymocowane są uchwyty jest wysoki dzięki czemu bez problemu można znaleźć miejsce na ramię roweru do zamocowania uchwytu ( nie przeszkadzają korby czy koszyki na bidon). Trzeci rower mocuje się do drugiego zatem mocowanie jest jeszcze prostsze. Sam mechanizm zaciskania pasków działa bez zarzutów . Również bardzo dobre są mocowania kół. Śruba od góry umożliwia dokładne dopasowanie mocowań gdy rower jest już na bagażniku co wpływa na stabilność mocowania. Dobry mechanizm zaciskania obręczy kół w uchwytach. Kolejną zaletą jest wysoki prześwit bagażnika. Spod bagaznika jest ok 7-10 cm wyżej nad ziemią w stosunku do innych bagażników co jest bardzo ważne przy wszelkiego rodzaju podjazdach n.p wyjazd z garażu podziemnego. Również adapter na 4 rower zakłada się bezproblemowo na dwa kliknięcia (po tym jak przykręci się specjalne uchwyty ale to robi się tylko raz). Odległość 4 roweru od trzeciego jest wyraźnie mniejsza niż trzech pierwszych. Choć mi udało się go zamontować również bez skręcenia kierownicy i zdejmowania siodełka. W ogóle jest to pierwszy bagażnik na którym udało mi się zamontować 4 duże rowery w tak krótkim czasie bez rozkręcania ich części i przekładania gąbkami. Super rozwiązana ramka na tablicę rejestracyjna że sprężynowym zaciskiem tablicy. Jak dla mnie na razie jedyna wada to ciężar. Myślałem że będę go wieszał na ścianie jak wcześniej użytkowany bagażnik ale jak poczułem ile waży od razu dokupiłem kółka. Na nich porusza się bez problemu i można go ustawić w garażu jak walizkę.

Bardzo funckjonalny bagażnik, sprawnie się składa i odchyla. Po złożeniu nie ma z nim problemu co jest dużym plusem. POlecam. Może kiedyś dokupię adapter na 4 rowerek