Bagażnik platforma na 2 rowery PROUSER Diamant TG | składany

Bagażniki rowerowe Pro-User

Prouser to jedna z 5 marek Tradekar Benelux BV. Tradekar rozwija oprócz bagażników rowerowych Pro-User ® również bagażniki rowerowe do bagażników rowerowych Spinder, systemy manewrowania i akcesoria do przyczep kempingowych w technologii Enduro, akcesoria do przyczep kempingowych i samochodowych do elektroniki Pro-User ® oraz pokrowce ochronne do Cover It. Wszystkie bagażniki rowerowe są własnymi rozwiązaniami, dzięki którym posiadamy również europejskie patenty na wiele (pod)produktów. Wszystkie produkty są produkowane z niezwykłą starannością i przechodzą wielokrotne kontrole jakości. Większość bagażników posiada europejską homologację typu przyznaną przez RDW. Pro-User opracowuje i produkuje solidne i niezawodne bagażniki rowerowe do przewożenia 1, 2, 3 lub 4 rowerów na haku holowniczym, klapie bagażnika lub dachu samochodu. Wybierz model dla siebie i ciesz się wolnością!

Bagażnik rowerowy na hak

 

UWAGI OGÓLNE - dotyczy platform na rowery
1. Przed użyciem produktu należy dokładnie przeczytać i przestrzegać instrukcji, a następnie zachować ją w bezpiecznym miejscu do wykorzystania w przyszłości. Sprawdź listę części po otwarciu opakowania. Upewnij się, że wszystkie części są w pełni zamontowane zgodnie z instrukcją przed zamontowaniem go na swoim samochodzie.
2. Użytkownik jest odpowiedzialny za montaż i instalację tego produktu, a producent zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności wynikającej z niewłaściwego montażu lub użytkowania produktu.
3. Nieprawidłowy montaż tego uchwytu rowerowego i/lub rowerów może spowodować uszkodzenie pojazdu i/lub rowerów, a także obrażenia ciała.
4. Nie należy używać tego produktu do celów innych niż te, do których został zaprojektowany. Nie wolno modyfikować żadnych elementów produktu. Zdejmij bagażnik, jeśli nie jest używany.
5. Nie używaj bagażnika do przewozu większej liczby rowerów niż zalecana. Waga każdego roweru nie może przekraczać podanej w specyfikacji dla danego modelu bagażnika.
6. Pasuje do kul holowniczych IS 50 mm. Zawsze należy sprawdzić ograniczenie masy systemu holowniczego i nigdy go nie przeciążać.
7. Nie montować uchwytu rowerowego na przyczepach, kamperach lub samochodach kempingowych.
8. Ten bagażnik rowerowy nie jest przeznaczony do przewozu rowerów typu tandem ani rowerów leżących.
9. Nie należy przewozić rowerów z zamocowanymi fotelikami dziecięcymi, sakwami, osłonami kół, pełnymi osłonami roweru lub silnikami.

BEZPIECZNE I PRAWIDŁOWE UŻYTKOWANIE
1. Przed zamontowaniem bagażnika należy upewnić się, że powierzchnia kuli holowniczej jest całkowicie czysta.
2. Do mocowania rowerów do bagażnika należy zawsze używać taśmy zabezpieczającej.
3. Sprawdź, czy odległość od rury wydechowej do opon rowerowych jest bezpieczna dla rowerów lub pasów bagażnika. Ciepło spalin może uszkodzić rower lub uchwyty rowerowe.
4. Jeśli pojazd jest wyposażony w system automatycznego otwierania klapy tylnej, podczas korzystania z uchwytu rowerowego należy wyłączyć tę funkcję i otwierać klapę tylną ręcznie.
5. Podczas załadunku rowerów należy usunąć z nich wszystkie luźne części i akcesoria (uchwyty narzędziowe, uchwyty dziecięce, pompkę itp.).
6. Największy/najcięższy rower należy zawsze ustawiać w pierwszej kolejności i najbliżej samochodu, a następnie ustawiać mniejsze rowery.
7. Użytkownik jest odpowiedzialny za okresowe sprawdzanie, czy wszystkie elementy mocujące, paski, pokrętła, piasty są dobrze dokręcone ze względów bezpieczeństwa.
8. Może być konieczne zastosowanie dodatkowych zabezpieczeń, aby chronić rowery i tylną klapę przed zarysowaniem.
9. Nie należy otwierać bramy z rowerami zamontowanymi na bagażniku.
10. Zamki zastosowane w tym bagażnikach nie zabezpieczają przed kradzieżą w 100%. Mają za zadanie zniechęcić do kradzieży, natomiast nie gwarantują bezpieczeństwa.

BEZPIECZEŃSTWO NA DRODZE
1. Przed wyjazdem należy sprawdzić, czy tablica świetlna bagażnika jest sprawna.
2. Bagażnik rowerowy zwiększa długość pojazdu, a rowery mogą zwiększyć jego szerokość i wysokość. Należy o tym pamiętać przy przejeżdżaniu przez wąskie lub mało uczęszczane miejsca oraz przy cofaniu. Ładunki przekraczające podane wymiary muszą być mimo to zgodne z obowiązującymi przepisami i odpowiednio zamocowane.
3. Obciążenie bagażnika i rowerów ma wpływ na prowadzenie pojazdu. Nie przekraczać dozwolonej prędkości i nie jechać szybciej niż 120km/h (75 mph).
4. Powoli przejeżdżaj przez nierówności. Przestrzegaj ograniczenia prędkości i dostosuj prędkość do warunków na drodze.
5. Bezmyślna, szybka jazda w terenie nie jest zalecana i może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu, zaczepu haka, uchwytu rowerowego lub rowerów.
6. W przypadku najechania na wyboje lub dziury w drodze należy zatrzymać pojazd i sprawdzić rowery oraz bagażnik. W razie stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości należy zdjąć
rowery i nie używać uchwytu rowerowego.
7. Zwróć uwagę na zachowanie bezpiecznego odstępu między rowerami a podłożem, zwłaszcza przy wjeżdżaniu na podjazd.

KONSERWACJA UCHWYTU ROWEROWEGO
1. Okresowo kontrolować produkt pod kątem oznak zużycia, korozji i zmęczenia.
2. Nie używaj uchwytu z uszkodzonymi częściami, skontaktuj się ze sprzedawcą w celu ich wymiany przed ponownym użyciem.
3. Zdejmij produkt przed wjazdem do automatycznej myjni samochodowej.
4. Aby utrzymać produkt w jak najlepszym stanie, zaleca się usunięcie go z samochodu, gdy nie jest używany. Należy pamiętać, że produkt ten nie został zaprojektowany tak, aby był
odporny na ekstremalne warunki pogodowe, zwłaszcza na powietrze nad morzem.
5. Nasmaruj śruby, aby uniknąć korozji.